Силовой агрегат (снятие и установка) (CB400N). 1 — болт трубки охлаждающей жидкости, 2 — трубка охлаждающей жидкости, 3 — кольцевое уплотнение, 4 — масляный фильтр, 5 — разъем генератора, 6 ■ разъем коммутатора, 7 — разъем датчика давления топлива, 8 — провод стартера, 9 — провод массы, 10 — трос сцепления, 11 — болт крепления ведущей звездочки, 12 — шайба, 13 — ведущая звездочка, 14 — болт кронштейна крепления, 15 — втулка, 16 — болт кронштейна (65 мм), 17 — болт кронштейна (60 мм), 18 — кронштейн, 19 — гайка шарнирного болта, 20 — шарнирный болт, 21 — гайка шарнирного болта, 22 — шайба, 23 — шарнирный болт, 24 — опорная втулка, 25 — силовой агрегат в сборе.
Топливная система Honda CB400
Карбюраторы (снятие и установка) (CB400N). 1 — болт кронштейна модуля зажигания, 2 — модуль зажигания, 3 — винт боковой крышки корпуса воздушного фильтра, 4 — боковая крышка воздушного фильтра, 5 — винт хомута, 6 — болт корпуса воздушного фильтра, 7 — вентиляционные трубки, 8 • трубка вентиляции картера, 9 — вспомогательная воздушная трубка, 10 — хомут, 11 — трос пускового устройства, 12 — карбюратор, 13 — трос акселератора, 14 — корпус воздушного фильтра.
Система смазки Honda CB400
Схема системы смазки (CB400N). 1 — масляный насос, 2 — маслоприемник, 3 — редукционный клапан, 4 — масляный фильтр, 5 — выходной вал КПП, 6 — ведущий вал КПП, 7 — распределительный вал выпускных клапанов, 8 — распределительный вал впускных клапанов, 9 — поршень, 10 — коленчатый вал, 11 — датчик давления масла.
Техническое обслуживание Honda CB400
Honda CB400N
Расположение элементов (1) (CB400N). 1 — бачок тормозной жидкости заднего тормоза, 2 — выключатель стоп-сигнала, 3 — расширительный бачок системы охлаждения, 4 — щуп уровня масла, 5 — рукоятка акселератора, 6 — рычаг переднего тормоза, 7 — бачок тормозной жидкости переднего тормоза, 8 — фара, 9 — передний тормозной суппорт, 10 -переднее колесо, 11 — передняя шина, 12 — масляный фильтр, 13,14 — заглушки, 15 — педаль заднего тормоза, 16 — задний тормозной шланг, 17 — задний тормозной суппорт.
Система заряда аккумуляторной батареи
Система зарядки аккумуляторной батареи.


Общая схема системы заряда аккумулятора.
Снятие, установка и обслуживание аккумулятора. 23,2
Данный мотоцикл комплектован батареей с емкостью 9 А*ч.
Располагается под сиденьем водителя. Батарея состоит из 6 аккумулятором напряжением в 2 вольта. Они изолированы.
Регулярно необходимо проводить обслуживание аккумулятора, заливать в него жидкость при необходимости, подзаряжать его.
Снятие.
Система запуска двигателя
Схема системы запуска двигателя.
Диагностика системы запуска двигателя.
В случае отказа двигателя запускаться нужно проверить необходимые для запуска условия.
Прежде всего проверьте положение аварийного выключателя, проверьте поставлен ли мотоцикл на нейтраль, сложен ли боковой упор, на нежат ли рычаг сцепления.
Если вы соблюли все требования, то перейдите в раздел «диагностика системы зажигания», после чего проверьте реле стартера.
Для его проверки нужно снять его с мотоцикла, и проверить наличие проводимости на контактах реле при помощи омметра.
Снятие и установка реле стартера.
Для снятия необходимо снять левую боковую облицовку.
Снятие.
Вынимаем реле из резинового крепления.
Поднимаем резиновый пыльник предохранителя цепи стартера.
Снимаем верхнюю часть блока предохранителя.
Используя шестигранник на 4 необходимо отвернуть 2 провода реле стартера.
Установка проводится в обратной последовательности.