Рама и навесные элементы | Honda Cb 400 Manual

Архив рубрики: Рама и навесные элементы

Передняя подвеска и рулевая колонка CB400

 

 

Руль (CB400N). 1 — зеркало заднего вида, 2 — разъем выключателя стоп-сигнала (переднего тормоза), 3 — главный тормозной цилиндр (переднего тормоза), 4 — винт крепления, 5 — кронштейн рукоятки акселератора, 6 — наконечник троса акселератора, 7 — рукоятка акселератора, 8 — наконечник троса сце-пления, 9 — болт крепления, 10 — кронштейн рычага привода сцепления, 11 — рычаг привода сцепления, 12 — винт крепления, 13 — наконечник троса пускового устройства, 14 — корпус рулевых переключателей, 15 — левая рукоятка руля, 16 — рычаг привода пускового устройства, 17 — заглушки, 18 — болт крепления руля, 19 — кронштейн крепления руля, 20 — руль.

Кузовные элементы CB400

 

Внимание: снятие и разборка узлов и агрегатов

осуществляется в порядке номеров, указанных на

рисунках.

Сборка и установка осуществляются в порядке,

обратном разборке и снятию.

Сиденье.

Рама и навесные элементы.

Описание конструкции рамы

Мотоциклы Honda CB400SF используют рамы двух стандартных модификаций — NC31 и NC39. Данный тип рамы сварен при использовании стальных конструкций, которые усилены косынками и являются несущей конструкцией всех деталей и составляющих мотоцикла. Рама состоит из передней части с рулевой колонкой, несущей трубы, нижней части трубы с креплениями двигателя и задняя часть к которой крепится маятник задней подвески, задних амортизаторов. крепление подножки для водителя и пассажира. Шарикоподшипники используются в рулевой колонке. Кроме того на раме используются разнообразные навесные части, которые позволяют закрепить необходимые механизмы мотоцикла. Задний маятник был выполнен из сплава алюминия и крепится при помощи втулок к задней части рамы. Боковой упор и центральная подставка крепится к нижней части рамы.

Adblock
detector