Двигатель | Honda Cb 400 Manual

Архив рубрики: Двигатель

Система зажигания Honda CB400

Расположение компонентов системы зажигания (CB400N). 1 — индикатор положения боковой подставки, 2 — замок зажигания, 3 — выключатель двигателя, 4 — катушки зажигания, 5 — модуль зажигания, 6 — аккумуляторная батарея, 7 — выключатель подставки, 8 — выключатель запрещения запуска, 9 — прерыватель, 10 — свеча зажигания.

Коленчатый вал и трансмиссия CB400

 

Картер. 1 — верхние болты крепления картера (6 мм), 2 — нижние болты крепления картера (6 мм), 3 — нижние болты крепления картера (8×65 мм), 4 — нижние болты крепления картера (8×88 мм), 5 — нижние болты крепления картера (8×75 мм), 6 — нижняя часть картера, 7 — установочный штифт, 8 — масляный штуцер, 9 -верхняя часть картера.

Сцепление Honda CB400

Крышка картера сцепления (Honda CB400N) . 1 — разъем генератора, 2 — зажим проводки, 3 — болт кронштейна троса сцепления, 4 — трос сцепления с кронштейном, 5 — болт крепления крышки картера Сцепления, 6 — правая крышка картера сцепления, 7 — прокладка, 8 — установочная втулка, 9 — нажимная пята, 10 — возвратная пружина, 11 — фиксатор пружины, 12 — шток выключения сцепления, 13 — пыльник.

Двигатель Honda CB400

Силовой агрегат (снятие и установка) (CB400N). 1 — болт трубки охлаждающей жидкости, 2 — трубка охлаждающей жидкости, 3 — кольцевое уплотнение, 4 — масляный фильтр, 5 — разъем генератора, 6 ■ разъем коммутатора, 7 — разъем датчика давления топлива, 8 — провод стартера, 9 — провод массы, 10 — трос сцепления, 11 — болт крепления ведущей звездочки, 12 — шайба, 13 — ведущая звездочка, 14 — болт кронштейна крепления, 15 — втулка, 16 — болт кронштейна (65 мм), 17 — болт кронштейна (60 мм), 18 — кронштейн, 19 — гайка шарнирного болта, 20 — шарнирный болт, 21 — гайка шарнирного болта, 22 — шайба, 23 — шарнирный болт, 24 — опорная втулка, 25 — силовой агрегат в сборе.

Система смазки Honda CB400

 

Схема системы смазки (CB400N). 1 — масляный насос, 2 — маслоприемник, 3 — редукционный клапан, 4 — масляный фильтр, 5 — выходной вал КПП, 6 — ведущий вал КПП, 7 — распределительный вал выпускных клапанов, 8 — распределительный вал впускных клапанов, 9 — поршень, 10 — коленчатый вал, 11 — датчик давления масла.

Техническое обслуживание Honda CB400

 

Honda CB400N

Расположение элементов (1) (CB400N). 1 — бачок тормозной жидкости заднего тормоза, 2 — выключатель стоп-сигнала, 3 — расширительный бачок системы охлаждения, 4 — щуп уровня масла, 5 — рукоятка акселератора, 6 — рычаг переднего тормоза, 7 — бачок тормозной жидкости переднего тормоза, 8 — фара, 9 — передний тормозной суппорт, 10 -переднее колесо, 11 — передняя шина, 12 — масляный фильтр, 13,14 — заглушки, 15 — педаль заднего тормоза, 16 — задний тормозной шланг, 17 — задний тормозной суппорт.

Двигатель

Описание конструкции

На мотоциклы данной марки устанавливается четырёхцилиндровый четырехтактный двигатель

объемом 399 см. куб в модификации NC23E. Мощность двигателя – 53 л.с при 11000 оборотов в минуту, крутящий момент 37 Нм. Двигатель рассчитан на бензин с октановым числом не ниже 95. Имеет рядное расположение цилиндров, с принудительным водяным охлаждением. Двигатель сблокирован в картере с коробкой передач. Коленчатый вал имеет составную и неразборную конструкцию. Ход поршня – 42 мм, диаметр цилиндра – 55 мм, степень сжатия 11.3. Цилиндры выполнены из сплава алюминия и в них влиты чугунные гильзы.

Силовой агрегат. Снятие и установка

Перед тем как снять силовой агрегат устанавливаем мотоцикл на подставку, после чего снимаем все, что может помешать снятию агрегата, отсоединяем все провода, которые подключаются к двигателю.

Используя крестовую отвертку необходимо ослабить болты крепления хомутов системы охлаждения.

После этого необходимо снять пару патрубков системы охлаждения головки блока цилиндров путем сдвига вверх.

Adblock
detector